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2019-08-26
REXROTH柱塞泵運(yùn)行工作原理當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn)，柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以一柱塞為例，它從0°轉(zhuǎn)到180°，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作。改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度，即可改變泵的流量...2019-08-22
HYDAC濾芯工業(yè)應(yīng)用于潤滑油，燃油的粗濾、精濾中的蒸餾、吸收、蒸發(fā)、過濾等工藝過程，有多種型號(hào)和規(guī)格，安裝更換；方便快捷，初始?jí)翰钚 ⑶逑粗芷陂L。回油濾芯主要安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路上，各類液壓元件在工作過程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過設(shè)置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱.回油管路油濾的許可壓差，根據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定。HYDAC回油濾芯具有哪些推廣的地方通過杰出的清潔等級(jí)提供更高的運(yùn)作性。通過較長的更換間隔降...2019-08-19
UNIVER電磁閥主要性能及測試要點(diǎn)UNIVER電磁閥的性能指標(biāo)有：基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強(qiáng)度、外觀、額定流量系數(shù)、固有流量特性、耐振動(dòng)性能、動(dòng)作壽命，計(jì)13項(xiàng)、前9項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目。由于調(diào)節(jié)閥的運(yùn)輸、工作彈簧范圍的調(diào)整等因素，安裝前往往需要對(duì)如下性能進(jìn)行調(diào)整、檢驗(yàn)：1)UNIVER電磁閥基本誤差將規(guī)定的輸入信號(hào)平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室(或定位器)，測量各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的行程值，計(jì)算出實(shí)際“信號(hào)-行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的...2019-08-12
HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，尤其在冶金、汽車、電力、化工、工程機(jī)械、造紙、造船以及機(jī)床制造等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。HYDAC賀德克傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。HYDAC（賀德克）壓力傳感器、繼電器、壓力開關(guān)、過濾器等廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、汽車、造紙等領(lǐng)域。其產(chǎn)品性能，精度高：HYDAC的小的溫度傳感器，溫度測量范圍為可達(dá)-25℃100℃，其檢測控制精度高達(dá)0.5...2019-08-12
方向控制閥的定義能改變氣體流動(dòng)方向或通斷的控制閥稱為方向控制閥。如向氣缸一端供氣，并使另一端排氣，或相反地，從另一端進(jìn)氣，一端排氣，smc空氣過濾減壓閥要實(shí)現(xiàn)這種流動(dòng)方向的改變，便要使用方向控制閥。除了控制氣缸動(dòng)作以外，還能掌管整個(gè)系統(tǒng)空氣的通斷。?SMC空氣過濾減壓閥?工作原理：減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為...2019-08-12
帶鎖SMC氣缸使用方法與注意事項(xiàng)1、SMC氣缸在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對(duì)氣口A進(jìn)行壓力供給的話，存在類似鎖緊未解除，或鎖定突然解除，活塞桿飛出的大危險(xiǎn)。解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必對(duì)氣口B進(jìn)行壓力供給，在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行解除。2、若使用SMC氣缸加快下降速度，有時(shí)氣缸本體要比鎖銷先開始動(dòng)作，而無法進(jìn)行正常解除。因此請(qǐng)不要對(duì)帶鎖氣缸使用快速排氣閥。3、請(qǐng)不要使用三位電磁閥：請(qǐng)不要與三位(特別是中封型金屬密封式)電磁閥進(jìn)行組合使用。帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話，鎖定將不起...
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