SMC薄型氣缸MGQM25-50的主要作用     

簡介：
薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。
工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣
體通常也稱"氣缸"。
薄型氣缸，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等。
缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼
 

實(shí)物圖：

帶導(dǎo)桿氣缸：
將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高
保持氣缸的位置，有兩種類型導(dǎo)桿軸承滑動(dòng)軸承—耐磨性及抵御重
，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。采用了端鎖，即使沒有氣源也能
載能力強(qiáng)，球軸承—高精度，操作平穩(wěn)。

結(jié)構(gòu)組成：
活塞
活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣
設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞
分長度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材
質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是薄型氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)
密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯
、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部
鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

尺寸圖：

SMC薄型氣缸MGQM25-50的主要作用