YSRW-20-34，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托液壓緩沖器

尺寸 20

行程 34 mm

緩沖 自調(diào)節(jié)

軟特性

裝配位置 任意

位置檢測(cè) 無(wú)

大沖擊速度 3 m/s

復(fù)位時(shí)間短 0.3 s

復(fù)位時(shí)間長(zhǎng) 1 s

工作模式 單作用

大殘余能量 0.32 J

復(fù)位力 10 N

產(chǎn)品重量 330 g

安裝類(lèi)型 帶鎖定螺母

材料備注 不含有黃銅和PTFE

符合 RoHS

材料信息，密封 NBR

材料信息，殼體 鋼

經(jīng)過(guò)電鍍

材料信息，活塞桿 高合金鋼

推的動(dòng)作

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -10 ... 80 °C

緩沖長(zhǎng)度 34 mm

大制動(dòng)力 3,000 N

單位行程的大能量消耗 70 J

每小時(shí)的大能源消耗 100,000 J

行程 [mm] 5 5 8 12 18

工作模式 液壓緩沖器，帶復(fù)位彈簧

單作用，推

緩沖 自調(diào)節(jié)，硬特性曲線

緩沖長(zhǎng)度 [mm] 5 5 8 12 18

安裝方式 用鎖定螺母

沖擊速度 [m/s] 0.05 ... 2 0.05 ... 3

安裝位置 任意

產(chǎn)品重量 [g] 9 17 36 81 210

環(huán)境溫度 [°C] –10 ... +80

耐腐蝕等級(jí) CRC1) 2

液壓緩沖器原理介紹：

　　液壓緩沖器通過(guò)壓力控制閥將沖擊能 量轉(zhuǎn)換成油的流動(dòng)，從而達(dá)到緩沖目 的。內(nèi)置的壓縮彈簧將活塞桿回復(fù)到 初始。 緩沖特性可以通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán) 進(jìn)行修整。 也可在驅(qū)動(dòng)器動(dòng)作時(shí)進(jìn)行 動(dòng)態(tài)調(diào)整。 液壓緩沖器可作為終點(diǎn) 擋塊, 但受到的大沖擊力的限 制。液壓緩沖器通過(guò)壓力控制閥將沖擊能 量轉(zhuǎn)換成油的流動(dòng)，從而達(dá)到緩沖目 的。內(nèi)置的壓縮彈簧將活塞桿回復(fù)到 初始。 緩沖特性可以通過(guò)調(diào)節(jié)環(huán) 進(jìn)行修整。 也可在驅(qū)動(dòng)器動(dòng)作時(shí)進(jìn)行 動(dòng)態(tài)調(diào)整。 液壓緩沖器可作為終點(diǎn) 擋塊, 但受到的大沖擊力的限 制。如果是自調(diào)式液壓緩沖器，它包含了 一個(gè)由壓力操控的壓力閥以及一 個(gè)由控制的流量閥組合而成的緩 沖體系, 它能將作用于活塞桿的能量 成油的流動(dòng)。 能夠在允許的能量 限范圍內(nèi)自動(dòng)適應(yīng)各種緩沖要求。 內(nèi)置的壓縮彈簧會(huì)將活塞桿回復(fù)到初 始。如果是自調(diào)式液壓緩沖器，它包含了 一個(gè)由壓力操控的壓力閥以及一 個(gè)由控制的流量閥組合而成的緩 沖體系, 它能將作用于活塞桿的能量 成油的流動(dòng)。 能夠在允許的能量 限范圍內(nèi)自動(dòng)適應(yīng)各種緩沖要求。 內(nèi)置的壓縮彈簧會(huì)將活塞桿回復(fù)到初 始。和YSR--C 液壓緩沖器不同, 這些 液壓緩沖器具有漸進(jìn)緩沖特性。這樣 可在較長(zhǎng)的行程內(nèi)逐漸加強(qiáng)緩沖的力 度。為此有效地減少振動(dòng)，縮短動(dòng)作 的循環(huán)周期和YSR--C 液壓緩沖器不同, 這些 液壓緩沖器具有漸進(jìn)緩沖特性。這樣 可在較長(zhǎng)的行程內(nèi)逐漸加強(qiáng)緩沖的力 度。為此有效地減少振動(dòng)，縮短動(dòng)作 的循環(huán)周期

1. 確定在沖擊時(shí)有效的以下數(shù)值：

– 力 (A)

– 等效質(zhì)量 mequiv

– 沖擊速度 (v)

2. 從下面幾頁(yè)上的圖表中選擇

液壓緩沖器

3. 根據(jù)大緩沖能量

(Wmax.)來(lái)驗(yàn)證選擇

-H- 注意

選型軟件

液壓緩沖器選型

當(dāng)為應(yīng)用選擇液壓緩沖器時(shí)，請(qǐng)

確保不會(huì)過(guò)以下數(shù)值：

– 每次行程時(shí)許用能量負(fù)載:

– 每次行程時(shí)建議能量負(fù)載:

Wopt. = 50% ... 100 %

– 每小時(shí)大能量吸收

– 大殘余能量

– 終端位置大止停力

式中所需的（角度）速度是沖擊

液壓緩沖器時(shí)的速度。這取決于

驅(qū)動(dòng)元件的動(dòng)態(tài)特性，所以很難確定。

但確定平均速度相對(duì)容易些

為了避免所關(guān)聯(lián)驅(qū)動(dòng)器受損，以

安全為考慮的計(jì)算應(yīng)基于以下數(shù)值：

指導(dǎo)值，用于直線運(yùn)動(dòng)：

安全系數(shù) 2 ，行程 ‹ 50 mm,

安全系數(shù) 1.5 ，行程 › 50 mm 且‹ 100 mm,

安全系數(shù) 1.25 ，行程 › 100 mm.

在計(jì)算中（角度）速度以平方值

出現(xiàn)意味著，期望誤差變得非常大。所以計(jì)算只能作為近似值。

不過(guò)，安全系數(shù)確保了所選液壓緩沖器不會(huì)過(guò)小。

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